ひこぼしの撮影日記

先日JR四国から東武鉄道へ譲渡され話題になった12系14系の甲種輸送、大阪は早朝の通過ということだったので明るく走行を撮影できそうなのは滋賀県内に入ってから…
平日の朝ということもあり時間に限りがあるので先頭を撮るか後追いをするかの1枚だけの撮影に絞らないといけません。
牽引が国鉄色のEF65 2139でヘッドマークが取り付けられていたので先頭を撮ることにしたのですが客車側にも同じマークがついてると知り結果振り出しに…
吹田停車中にバルブしどこかに逃げ切るという案を思いつき早朝に吹田に向かうと定刻になっても甲種輸送が来ません…
探しているうちに時間が4時半を回りこのままでは先回りも不可能なので移動することに。
後から知ったのですが甲種は貨物遅延の影響？で吹田駅付近で信号待ちをしていたそうです。

そして吹田出発時刻のギリギリで後追いができそうだったサントリーカーブへ到着
甲種は少し遅れているようで雨でビショビショになりながら待ちました。

踏切が鳴りゆっくり65のライトが近づいてきます…

回送と書かれた紙が貼りつけられ甲種輸送と書かれた瀬戸風のヘッドマークで甲種輸送感が出て個人的には大満足でした。
そして追いかけたい気持ちを抑えて撤収しました。

寝台列車などが廃止になる一方で大井川鐡道や今回の東武鉄道など12系14系が再び走り出すというのは嬉しいですし楽しみです。


　

8月13日の583系あいづを撮影した後数日間、関東に滞在していたのですが天気があまりよくなくどこに行くか迷っていた時に箱根登山鉄道の110号が塗装を復刻して来年引退するということを思い出したので塗装変更される前に撮影しに行くことに…

箱根に行くまで渋滞などで時間がかかり着くと16時を過ぎていました。
どこで撮影するか迷いましたがスイッチバックなどで効率的に撮影できそうなので大平台駅周辺で撮影することに。

着いて最初に来たのは110号を連結した104-106号


少し歩きトンネルの近くへ…
108号が来ました。


そして110号が強羅駅から帰ってきました。
紫陽花が綺麗な季節にも来てみたいです。


110号が箱根湯本から返ってくるまでの間に上大平台信号所へ。
初めてこんな近くでスイッチバックを見ました。

このあたりで切り上げないと暗くなってくるのと帰りも渋滞する可能性もあったので撤収しました。

110号の塗装が変わってから今回行けなかった撮影地も含めてまた大平台界隈に来てみたいと思います。



　

8月１２日から16日まで運転されていた磐越西線の快速「あいづ」、485系が引退して今回は583系が使用されました。
12日に行こうと思ったのですが都合が合わず13日に…
撮る場所も直前まで迷っていたんですが定番の滝の原へ行くことに。

12日は快晴だったそうですが13日は雲が少しありました。
14時に現地に着きなんとか場所を確保。太陽の方向に雲はなく曇る気配も無し、背景の磐梯山付近の雲だけを見ながら583系を待ちます。




9212M 快速「あいづ」 @磐梯町～更科信

進行方向左側のライトが接触不良か消灯していたのですが通過時のタイフォンと共に復活。
この位置ならあまり関係ない気もしますが…

快晴の滝の原も見てみたかったですが雲があっても夏らしくて個人的には満足でした。

いつまでもつかわからない583系。今のうちに撮れるだけ撮っときたいです。



　

前の記事から1ヶ月以上も経っていたので少し書いときたいと思います。

7月22日、広島から向日町を経由し吹田まで回送されてきた113系F08編成。吹田からはクモヤ145に挟まれて福知山まで回送されました。
75レにEF65-2127が入っていて人が流れていたのかすでに尼崎は撮り鉄が大勢…
最初から尼崎では撮る気がなかったので塚口に直行。

塚口駅で一応場所を確保できました。


回7777M クモヤ145＋113系F08編成＋クモヤ145 @塚口

最初は低めに撮っていましたが後ろが入れそうだったのでこうのとり退避中に高めに撮影。
人も写ってなかったのでよかったです。

福知山で何に使われるかは知りませんが福知山で走ってる姿も見てみたいです。



　

7月3日に再び323系がJR京都線・湖西線で試運転を行いました。
出場を撮影したので今回も出るか迷ったのですが晴れていたので出撃。


2016.7.3 試9523M 323系LS01編成 @摂津富田～茨木

列車が見えた瞬間雲がかかり危なかったんですが、切り位置の直前になんとか抜けてくれました。